Engranaje-ponpa hidraulikoa desplazamendu positiboko ponpa mota bat da, bi engranaje erabiltzen dituena fluido hidraulikoa ponpatzeko. Bi engranajeak elkarrekin lotzen dira, eta biratzen diren heinean, hutsune bat sortzen dute, fluidoa ponpara eramaten duena. Ondoren, fluidoa ponpatik irteten da eta sistema hidraulikora sartzen da irteera-ataka baten bidez.
Hona hemen ponpa hidrauliko batek nola funtzionatzen duen azalpen zehatzagoa:
Ponpa motor edo motorraren bidez elikatzen da, eta honek engranaje eragilea biratzen du. Engranaje eragilea normalean motor edo motorrarengana ardatz baten bidez lotuta dago.
Engranaje eragilea biratzen den heinean, ondoan dagoen engranaje eragilearekin engranatzen da. Engranaje eragilea engranaje eragilearen kontrako noranzkoan biratzen da.
Engranajeen biraketak hutsunea sortzen du ponparen sarrera aldean, eta horrek fluidoa ponpara eramaten du sarrera-ataka batetik.
Engranajeak biratzen jarraitzen duten heinean, fluidoa engranajeen hortzen eta ponparen karkasaren artean harrapatuta geratzen da, eta ponparen irteera aldera eramaten da.
Ondoren, fluidoa ponpatik irteera-ataka batetik kanporatzen da, eta sistema hidraulikora sartzen da.
Prozesua etengabe errepikatzen da engranajeak biratzen diren heinean, fluido-fluxu etengabea sortuz sistema hidraulikoan zehar.
Engranaje-ponpa hidraulikoak normalean presio handiko eta emari txikiko aplikazioetan erabiltzen dira, hala nola, direkzio hidrauliko sistemetan, balazta hidraulikoetan eta jasogailu hidraulikoetan.
POOCCAhidraulikoaengranaje-ponpakponpa bakarra, ponpa bikoitza eta ponpa hirukoitza barne hartzen dituzte. Produktu konbentzionalak berehala bidal daitezke, eta produktu bereziak pertsonalizazioaren menpe daude.
Argitaratze data: 2023ko martxoaren 17a
