Engranaje-ponpa bat bi engranaje, disko tresneria eta gidatutako tresnak dituen desplazamendu ponpa positibo mota da. Engranajeak dagozkien ardatzak eta sarearekin biratzen ditu, zigilu fluidoa sortuz. Engranajeak biratzen diren heinean, xurgapen ekintza sortzen dute, fluidoa ponpan marrazten duena. Ondoren, fluidoa sareko engranajeetatik pasatzen da eta deskargatzeko portua behartuko da.
Engranaje-ponpak bi motatakoak dira, kanpokoak eta barnekoak. Kanpoko engranaje-ponpek beren engranajeak dituzte ponparen etxebizitzara. Barneko engranaje-ponpak ponpa etxebizitzen barruan dauden engranajeak dituzte. Hurrengo ezaugarriak kanpoko engranaje ponpan oinarrituko dira.
Engranaje ponpa baten ezaugarriak
1. desplazamendu positiboa
Lehen aipatu bezala, Gear Ponpak desplazamendu ponpa positiboak dira. Horrek esan nahi du fluido kopuru finkoa engranajeen biraketa bakoitzeko entregatzen dutela, sistemak eskaintzen duen erresistentzia edozein dela ere. Jabetza honek engranaje-ponpak ezin hobeak bihurtzen ditu fluido likatsuak ponpatzeko olioak, erregaiak eta almibarretan.
2. Eraginkortasun handia
Engranaje-ponpak ponpa mota eraginkorrenetakoak dira. Hau da, engranajeen eta ponparen etxebizitzen arteko hutsune txikia delako. Fluidoa hutsune txiki honen bidez mugitzen den heinean, presioa sortzen du, fluidoa prebentzioa irekitzera itzultzea ekiditen duena. Zigilu estu honek likidoa deskargatzeko portura modu eraginkorrean ematen duela ziurtatzen du.
3. Fluxu-tasa baxua
Engranaje-ponpak egokiak dira fluxu tasa baxuko aplikazioetarako. Hau da, beste ponpa mota batzuek baino gaitasun txikiagoa dutelako. Engranaje ponpa baten emaria normalean 1.000 galoi baino gutxiago izaten da minutuko.
4. Presio altua
Engranaje-ponpak presio altua sortzeko gai dira. Hau da, engranajeen eta ponparen etxebizitzen arteko zigilu estuak fluidoen fluxuaren erresistentzia handia sortzen baitu. Engranaje-ponpak sor dezakeen gehieneko presioa 3.000 PSI ingurukoa da normalean.
5. Auto-priming
Engranaje-ponpak auto-priming dira, eta horrek esan nahi du hutsean sor dezaketela eta fluidoa marraztu ponpan, kanpoko laguntzarik beharrik gabe. Horrek ezin hobeak dira fluidoa ponparen azpian kokatzen den aplikazioetan erabiltzeko.
6. Biskositate txikia
Gear ponpak ez dira egokiak biskositate baxua duten fluidoak ponpatzeko. Hau da, engranajeen eta ponparen etxebizitzen arteko zigilu estuak, fluidoen fluxuaren erresistentzia handia sor dezakeelako. Ondorioz, ez dira gomendagarriak urak edo bestelako biskositate fluido baxuak ponpatzeko gomendagarriak.
7. NPSH baxua
Gear Ponpek NPSH baxua (xurgapen positibo garbia) behar dute. Npsh ponpa batean gertatzea saihesteko beharrezkoa den presioaren neurria da. Engranaje-ponpek NPSH baldintza baxua dute, kabitazioa prebenitzen laguntzen duten zigilu estua delako.
8. Diseinu sinplea
Engranaje-ponpek diseinu sinplea dute, eta horrek erraz zerbitzatzen eta mantentzen ditu. Osagai gutxiren buruaz osatuta daude eta horrek esan nahi du huts egin dezaketen zati gutxiago daudela. Ondorioz, mantentze gutxiago eskatzen dute eta bizitza iraunkorragoa dute.
Bukaera
Engranaje-ponpak ponpa mota eraginkor eta fidagarriak dira, olioak, erregaiak eta almibarretan fluido likatsuak ponpatzeko aproposak direnak. Presio altua sortzeko gai dira eta auto-primarioak dira, hainbat aplikaziotan erabiltzeko egokiak bihurtuz. Hala ere, ez dira gomendagarriak urak edo bestelako biskositate fluido baxuak ponpatzeko, fluidoen fluxuarekiko erresistentzia handia izanagatik. Orokorrean, engranaje-ponpak mantentze-lan errazak dira, fluidoak hainbat industrietan ponpatzeko.
Ordua: 20123-06ko apirilak
