Zein da barruko engranaje-ponparen abantaila nagusia kanpoko engranaje-ponparen aldean?

Barneko engranaje-ponpak eta kanpoko engranaje-ponpak hainbat industriatan erabili ohi diren bi ponpa hidrauliko mota dira.Biek fluidoen transferentziarako helburua duten arren, abantaila desberdinak daude barneko engranaje-ponpa kanpoko kontrakotik bereizten duten abantailak.Abantaila hauek ulertzea funtsezkoa da sistema hidraulikoaren errendimendua optimizatzeko eta nahi diren emaitzak lortzeko.

Barneko engranaje-ponpa baten abantaila nagusia kanpoko engranaje-ponpa baten aldean bere eraginkortasun bolumetriko handian datza.Eraginkortasun bolumetrikoa ponpa batek bira bakoitzeko fluido bolumen handiagoa transferitzeko duen gaitasunari esaten zaio.Barne-engranaje-ponpak alderdi honetan nabarmentzen dira diseinu eta funtzionamendu-printzipio bereziengatik.

Barneko engranaje-ponpa batean, fluidoa bi engranajeen elkarrekintzaren bidez transferitzen da: kanpoko engranaje bat eta barneko engranaje bat.Engranajeak biratzen diren heinean, fluidoa engranajeen hortzen eta ponparen karkasaren artean harrapatuta geratzen da, desplazamendu efektu positiboa sortuz.Engranajeen eta karkasaren arteko tolerantzia estuek barne-ihesak minimizatzen dituzte, eta ondorioz, eraginkortasun bolumetriko handiagoa da.

Bestalde, kanpoko engranaje-ponpa batean, fluidoa sareko kanpoko bi engranajeen artean transferitzen da.Kanpoko engranaje-ponpak sinpleak eta errentagarriak diren arren, eraginkortasun bolumetriko txikiagoa izan ohi dute barne-engranaje-ponpekin alderatuta.Hau, batez ere, engranajeen eta ponparen karkasaren arteko tarte handiagoengatik gertatzen da, eta horrek barne-ihesak areagotzen ditu eta eraginkortasuna murrizten du.

Barneko engranaje-ponpen bolumetriko eraginkortasun handiagoak hainbat abantaila esanguratsu bihurtzen ditu aplikazio praktikoetan.Abantaila horien artean daude:

Eraginkortasun orokorra hobetua: bira bakoitzeko fluido bolumen handiagoa transferitzeko duen gaitasunarekin, barneko engranaje-ponpa batek eraginkortasun orokorra hobetzen du.Horrek esan nahi du ponpak bira gutxiagorekin nahi den emari-abiadura lor dezakeela, eta, ondorioz, energia-kontsumoa eta funtzionamendu-kostuak txikiagoak izango dira.

Presio-egonkortasuna hobetua: barne-engranaje-ponpek presio-egonkortasun handiagoa eskaintzen dute eraginkortasun bolumetriko hobetuagatik.Barne-ihes txikiak presio-irteera koherenteagoa eta egonkorragoa bermatzen du, kontrol zehatza eta sistemaren funtzionamendu fidagarria ahalbidetuz.

Higadura murriztea: barneko engranaje-ponpa bateko tarte estuagoek engranajeen eta beste osagai batzuen higadura murrizten dute.Horrek zerbitzu-bizitza luzatzea, mantentze-eskakizunak murriztea eta fidagarritasuna areagotzea dakar, azken finean, geldialdi-denbora gutxituz eta produktibitatea hobetuz.

Fluido likatsuen manipulazio hobetua: barneko engranaje-ponpak ondo egokiak dira fluido likatsuak manipulatzeko, hala nola olioak eta lubrifikatzaileak.Ponparen desplazamendu positiboak fluido lodi eta itsaskorren transferentzia eraginkorra ahalbidetzen du, funtzionamendu leuna eta koherentea bermatuz.

Funtzionamendu isilagoa: barne-ihesak murriztu eta eraginkortasun hobeak direla eta, barruko engranaje-ponpak zarata eta bibrazio gutxiagorekin funtzionatzen dute kanpoko engranaje-ponpekin alderatuta.Hau bereziki onuragarria izan daiteke zarata murriztea ezinbestekoa den aplikazioetan.

Garrantzitsua da barneko engranaje ponpek abantaila desberdinak eskaintzen dituzten arren, ponpa mota bakoitzak bere indarguneak eta mugak dituela.Aplikazioen eskakizunak, sistemaren diseinua, kostuen kontuak eta funtzionamendu-baldintza espezifikoak bezalako faktoreak kontuan izan behar dira ponpa mota egokia hautatzeko orduan.

Ondorioz, barruko engranaje-ponpa baten abantaila nagusia kanpoko engranaje-ponpa baten aldean bere eraginkortasun bolumetriko handian datza.Abantaila honek eraginkortasun orokorra hobetzen du, presio-egonkortasuna hobetzen du, higadura murrizten du, fluido likatsuen manipulazioa hobetzen du eta funtzionamendu isilagoan.Abantaila horiek ulertuta, sistema hidraulikoen diseinatzaileek eta operadoreek erabaki informatuak har ditzakete sistemaren errendimendua optimizatzeko eta nahi diren emaitzak lortzeko.

POOCCA hidraulikoabarne engranaje-ponpak SUNNY HG, REXROTH PGH, PFG, ECKERLE EIPC, EIPS ordezkatu ditzake


Argitalpenaren ordua: 2023-uzt-13